JTP系列礦用提升絞車

2020-05-25 10:26:42 來(lái)源：山東中煤 瀏覽量：966

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　　JTP系列礦用提升絞車主要用于礦山地面豎井和斜井升降物料、人員及設(shè)備也可用于井下運(yùn)輸和鑿井吊桶提升。
　　JTP系列礦用提升絞車工作條件
　　提升絞車應(yīng)安裝在空氣溫度0°C～40°C，相對(duì)濕度不大于85%(環(huán)境溫度為20°C±5°C時(shí))，海拔高度不超過(guò)1000m的機(jī)房?jī)?nèi)，應(yīng)能防止液體浸入電器內(nèi)部，無(wú)劇烈震動(dòng)、顛簸，無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。當(dāng)海拔高度超過(guò)1000m時(shí)，需要考慮到空氣冷卻作用和介電強(qiáng)度的下降，選用的電器設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)或使用。
　　保險(xiǎn)裝置
　　該系列絞車具有：防過(guò)卷裝置、防過(guò)速裝置、過(guò)負(fù)荷欠電壓保護(hù)裝置、限速裝置、深度指示器失效保護(hù)裝置、閘瓦間隙保護(hù)裝置、松繩保護(hù)裝置、減速功能保護(hù)裝置、鎖緊裝置。其中，防過(guò)卷裝置、防過(guò)速裝置、限速裝置、減速功能保護(hù)裝置為雙線獨(dú)立，以保證絞車的安全運(yùn)行。
　　主要結(jié)構(gòu)
　　本產(chǎn)品有動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、控制操縱系統(tǒng)、指示保護(hù)系統(tǒng)等及其附屬部分組成。它以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由減速器、主軸裝置構(gòu)成了效率高的傳動(dòng)系統(tǒng)和工作系統(tǒng);由液壓站、制動(dòng)器裝置構(gòu)成了可靠的制動(dòng)系統(tǒng);由操縱臺(tái)、電氣控制設(shè)備構(gòu)成了完備的控制操縱系統(tǒng);由深度指示器、測(cè)速裝置等構(gòu)成了完善的指示、保護(hù)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的共同作用使纏繞在卷筒上的鋼絲繩收放，實(shí)現(xiàn)提升容器在井筒中升降的目的。
　　主要部件
　　絞車主要部件有：主軸裝置、齒輪聯(lián)軸器、減速器、彈性聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、液壓站、操縱臺(tái)、深度指示器裝置、PLC接口裝置、鎖緊裝置、松繩保護(hù)裝置等。
　　工作原理
　　JTP系列礦用提升絞車有交流拖動(dòng)和直流拖動(dòng)兩種;交流拖動(dòng)下的調(diào)速方式又分為：交流繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子串接電阻調(diào)速和變頻調(diào)速。電氣設(shè)備控制方式有：繼電器控制和PLC 
控制，電壓范圍：380V—10KV。在PLC控制方式下，可根據(jù)用戶要求配置故障診斷顯示器，彩屏觸摸屏和預(yù)留網(wǎng)絡(luò)接口，并實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)距離網(wǎng)絡(luò)控制。
　　JTP系列礦用提升絞車
　　需用盤(pán)形閘的參數(shù)
產(chǎn)品規(guī)格
JTP—1.6
2JTP—1.6
JTP—1.2
2JTP—1.2
盤(pán)形制動(dòng)器圖號(hào)
TR702.0
TR701.0
產(chǎn)品最大三倍靜力力矩（kN.m）
108
72
54
36
所配盤(pán)形制動(dòng)器個(gè)數(shù) n
8
8
8
8
摩擦半徑R（m）
0.858
0.863
0.68
0.68
一個(gè)盤(pán)形制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力F（KN）
15.73
10.42
9.92
6.6
制動(dòng)塊用摩擦系數(shù)u
0.35
一個(gè)盤(pán)形制動(dòng)器所能產(chǎn)生的最大壓力
（KN）
45
30
彈簧剛度（KN）
40
30
油缸面積（cm2）
103.5
72.4
制動(dòng)塊面積（cm2）
554
416
制動(dòng)塊最大比壓q（MPa）
0.91
0.73
開(kāi)閘油壓（MPa）
4.34
4.1
3.9
2.6
最大油壓（MPa）
5.99
5.75
5.55
4.25
　　試運(yùn)轉(zhuǎn)
　　在提升絞車的各部件調(diào)試(包括機(jī)、電、液聯(lián)調(diào))結(jié)束后，在進(jìn)行負(fù)荷試車前，須進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，以檢驗(yàn)整個(gè)系統(tǒng)的功能是否正常，這是提升絞車調(diào)試的關(guān)鍵一步。所謂空運(yùn)轉(zhuǎn)是指提升絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)卷筒上不纏繞鋼絲繩，也不懸掛容器。
　　空運(yùn)轉(zhuǎn)試車前，應(yīng)檢查各軸承處加注潤(rùn)滑油，所有鉸接處機(jī)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的地方應(yīng)涂抹潤(rùn)滑脂。為避免牌坊式深度指示器上的過(guò)卷開(kāi)關(guān)、減速開(kāi)關(guān)的損壞，須將深度指示器與深度指示器傳動(dòng)裝置脫開(kāi)?？者\(yùn)轉(zhuǎn)期間，應(yīng)密切注意各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如有異常，應(yīng)立即查明原因，迅速排除故障?！?/p>
　　絞車軸承目錄
代號(hào)
名稱及規(guī)格
所屬裝配
各規(guī)格絞車所需軸承量
JTP—1.2
2JTP—1.2
JTP—1.6
2JTP—1.6
GB/T276
軸承6204-2Z
聯(lián)鎖裝置

1

1
GB/T288
軸承22236
主軸裝置


2
2
GB/T288
軸承22232
主軸裝置
2
2


GB/T276
軸承6206
主軸裝置



2
 

                

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