謹(jǐn)防“煤礦智能化”被過度“熱炒”是怎么回事？

2020-06-06 14:36:04 來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：979

分享

分享到： QQ好友 微信 新浪微博 百度貼吧 我的搜狐 QQ空間 復(fù)制網(wǎng)址

		          
　　日本問題研究專家、亞洲通訊社社長(zhǎng)徐靜波的一篇文章《這就是“衰落”的日本?》，有這么一段話：“譚建榮院士曾經(jīng)說過，豐田汽車的精細(xì)化管理不是自己總結(jié)的，是麻省理工大學(xué)的教授總結(jié)的。為什么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況呢?道理很簡(jiǎn)單，日本人總是低著頭做事情，從來沒想到過要去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)去邀功。這就是‘中國制造’和‘日本制造’的一個(gè)差別。中國的企業(yè)有了小發(fā)明、小創(chuàng)造以后一定要邀功。為什么呢?邀了功以后可以得到許多好處，政策的傾斜、資金的傾斜，勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌鹊榷伎梢垣@得。但是，日本任何一家企業(yè)，你有了重大的發(fā)明、重大的成果、重大的創(chuàng)新，你就得悶聲不響的，因?yàn)闆]有人會(huì)表彰你。沒有一家政府機(jī)構(gòu)會(huì)給你政策傾斜，你說了但是最終沒有做到完美，那會(huì)成為行業(yè)的笑柄，有損企業(yè)的聲譽(yù)。這樣的環(huán)境就導(dǎo)致了日本的企業(yè)只是兢兢業(yè)業(yè)、老老實(shí)實(shí)地做自己的事情?！?/p>
　　2020年2月25日8部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，文件一下發(fā)，各種煤礦智能化建設(shè)方案、煤礦智能化產(chǎn)品、煤礦智能化樣板礦和煤礦智能化概念鋪天蓋地都來了，仿佛一夜之間已經(jīng)進(jìn)入了煤礦智能化時(shí)代，好像煤礦不與智能化沾邊煤礦就不夠先進(jìn)，廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品不與智能化沾邊產(chǎn)品就會(huì)沒人要似的，“煤礦智能化”這個(gè)詞已經(jīng)被炒得熱度非凡。但是，我們冷靜下來，百度搜索“智能化”是這樣解釋的“智能化是指事物在網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的支持下，所具有的能滿足人的各種需求的屬性。比如無人駕駛汽車，就是一種智能化的事物，它將傳感器物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)融為一體，從而能動(dòng)地滿足人的出行需求。它之所以是能動(dòng)的，是因?yàn)樗幌駛鹘y(tǒng)的汽車，需要被動(dòng)的人為操作駕駛。”那么，判斷是不是智能化，關(guān)鍵是看“能動(dòng)的”還是“被動(dòng)的”，“能動(dòng)性”與“被動(dòng)性”是判斷智能化的唯一標(biāo)準(zhǔn)，什么是智能化就不言而喻了。
　　研讀8部委《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》文件，對(duì)煤礦智能化是這樣描述的“煤礦智能化是煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心技術(shù)支撐，將人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、智能裝備等與現(xiàn)代煤炭開發(fā)利用深度融合，形成全面感知、實(shí)時(shí)互聯(lián)、分析決策、自主學(xué)習(xí)、動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)、協(xié)同控制的智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)煤礦開拓、采掘(剝)、運(yùn)輸、通風(fēng)、洗選、安全保障、經(jīng)營管理等過程的智能化運(yùn)行，對(duì)于提升煤礦安全生產(chǎn)水平、保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)具有重要意義”。全面感知、實(shí)時(shí)互聯(lián)、分析決策、自主學(xué)習(xí)、動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)是智能化建設(shè)的過程，協(xié)同控制是智能化的結(jié)果，也正是“能動(dòng)性”的具體表現(xiàn)，同時(shí)，文件還指出 
“目前，我國一些煤礦正在開展智能化建設(shè)工作，但存在基礎(chǔ)理論研發(fā)滯后、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范不健全、平臺(tái)支撐作用不夠、技術(shù)裝備保障不足、高端人才匱乏等問題。”煤礦智能化建設(shè)是一項(xiàng)浩大的復(fù)雜性工程，不亞于火箭上天，記得在鄂爾多斯首屆智能化煤礦建設(shè)高級(jí)培訓(xùn)班上，北京大學(xué)毛善君教授形容煤礦智能化時(shí)說過“上天難、入地更難”，所以，要建設(shè)智能化煤礦就必須學(xué)會(huì)把煤礦智能化建設(shè)這個(gè)復(fù)雜的問題先簡(jiǎn)單化，再把簡(jiǎn)單的問題數(shù)量化，數(shù)量化的問題程序化，最后，把程序化的問題系統(tǒng)化，捋清流程，抓住實(shí)質(zhì)問題，才能在煤礦智能化建設(shè)上有所突破。
　　煤礦智能化建設(shè)存在兩個(gè)難點(diǎn)：
　　一是煤礦智能化頂層設(shè)計(jì)，煤礦智能化頂層設(shè)計(jì)不科學(xué)，就會(huì)走彎路，同時(shí)也浪費(fèi)大量時(shí)間、精力和財(cái)力;反之則事半功倍。同時(shí)，煤礦智能化也會(huì)為企業(yè)創(chuàng)造巨大的效益。煤礦是在與大自然作斗爭(zhēng)的高危行業(yè)，各種災(zāi)害事故時(shí)有發(fā)生，點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的作業(yè)環(huán)境造成了生產(chǎn)工藝復(fù)雜性，不論煤礦安全生產(chǎn)有再多的復(fù)雜性也是有章可循的，歸根結(jié)底還是離不開“人、物、環(huán)、管”這四個(gè)要素。分析這四個(gè)要素發(fā)現(xiàn)“人、物、環(huán)”是各有其特性，是實(shí)實(shí)在在的事物，而“管”是抽象出來，是把“人、物、環(huán)”串接起來的要素。不同的管理方式造就了不同礦井的管理特色，因此，煤礦智能化頂層設(shè)計(jì)圍繞“辨認(rèn)、知物、識(shí)環(huán)境”展開設(shè)計(jì)，融入“人與人、人與物、人與環(huán)、物與物、環(huán)與環(huán)”六種關(guān)系，通過系統(tǒng)全面感知礦井。構(gòu)建一個(gè)涉及礦井方方面面知識(shí)庫標(biāo)量管理體系，這個(gè)體系同時(shí)具備自主學(xué)習(xí)能力和分析決策能力。構(gòu)建一套信息聯(lián)動(dòng)與協(xié)同控制體系，煤礦智能化就像一個(gè)機(jī)器人一樣有“思考”能力，有“動(dòng)作”協(xié)調(diào)能力，無論是從礦井管理方面還是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)都能自主實(shí)現(xiàn)少人、無人化管理。陜煤提出的 
“機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化、智能化”煤礦四化建設(shè)，也正是按照煤礦智能化建設(shè)的最終目標(biāo)，科學(xué)分步實(shí)施的過程化管理，機(jī)械化換人、自動(dòng)化減崗、智能化減人，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)效益最大化。
　　二是礦用傳感器，煤礦生產(chǎn)是由點(diǎn)、線、面構(gòu)成的一套復(fù)雜生產(chǎn)體系，煤礦智能化也是由多系統(tǒng)融合構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)體系，而每套系統(tǒng)是把不同的點(diǎn)串接起來，這些點(diǎn)的數(shù)據(jù)多數(shù)由各類傳感器提供數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確系統(tǒng)運(yùn)行就會(huì)不正常，不正常數(shù)據(jù)提供的數(shù)據(jù)分析也就會(huì)失去意義。
　　可以說煤礦自動(dòng)化被各類型的傳感器攔住了去路，同樣，煤礦智能化建設(shè)也會(huì)因?yàn)闆]有穩(wěn)定可靠的單系統(tǒng)運(yùn)行而舉步艱難。《這就是“衰落”的日本?》一文中說道，日本拋去了白色家電產(chǎn)業(yè)而潛心研究半導(dǎo)體基礎(chǔ)技術(shù)研究，全球70%的傳感器來自日本，在這方面有絕對(duì)的話語權(quán)和定價(jià)權(quán)。我們應(yīng)該警醒了!放棄夸夸其談、放棄邀功請(qǐng)賞的思想，專心研究，在礦用傳感器上進(jìn)行突破，隨著5G技術(shù)在煤礦應(yīng)用的日漸成熟，煤礦無線傳感器將成為礦用傳感器的主流產(chǎn)品。
　　而現(xiàn)階段，條件好、基礎(chǔ)好的煤礦，抓住“人、物、環(huán)、管”這個(gè)牛鼻子，做好煤礦智能化頂層設(shè)計(jì)，按照設(shè)計(jì)扎實(shí)推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)，起標(biāo)桿示范作用。條件不具備、基礎(chǔ)不牢的煤礦，也不要盲目跟風(fēng)，靜下心來，安心把基礎(chǔ)工作做實(shí)做好,重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行建設(shè)。
　　一是礦井網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心建設(shè)
　　網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心是煤礦信息化建設(shè)的基礎(chǔ)，沒有可靠的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心，就談不上煤礦智能化建設(shè)。隨著煤礦信息化的發(fā)展，煤礦以前建設(shè)的百兆、千兆網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已經(jīng)適應(yīng)不了礦井信息化快速發(fā)展的需要，必須著手構(gòu)建企業(yè)辦公萬兆+工業(yè)環(huán)網(wǎng)萬兆+無線網(wǎng)絡(luò)(4G、5G)+專線網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)體系，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中應(yīng)從機(jī)房建設(shè)、機(jī)房動(dòng)環(huán)安全管理、機(jī)房功能區(qū)劃分、機(jī)房綜合布線、網(wǎng)絡(luò)安全、礦區(qū)綜合網(wǎng)絡(luò)布線及電池管理等七個(gè)方面考慮。
　　二是礦井通訊系統(tǒng)建設(shè)
　　礦井通訊系統(tǒng)是礦井調(diào)度指揮體系的重要組成部分，如果礦井通訊系統(tǒng)性能不完備、運(yùn)行不穩(wěn)定調(diào)度命令就不能及時(shí)傳達(dá)下去，遇到突發(fā)事故，通訊不暢就會(huì)造成調(diào)度指揮失靈、事故災(zāi)害擴(kuò)大等后果，所以，每一座礦井必須建設(shè)性能完備、設(shè)備可靠、運(yùn)行穩(wěn)定的礦井通訊系統(tǒng)。
　　礦井通訊系統(tǒng)由行政電話系統(tǒng)、調(diào)度有線通訊系統(tǒng)(撥號(hào)、直通兩種)、礦井無線通訊系統(tǒng)、井下應(yīng)急廣播系統(tǒng)和皮帶沿線及工作面喊話系統(tǒng)等六部分組成。一些礦井把行政電話系統(tǒng)、調(diào)度有線通訊系統(tǒng)(撥號(hào)、直通兩種)和礦井無線通訊系統(tǒng)融合起來形成調(diào)度指揮通訊系統(tǒng)，這些系統(tǒng)有一個(gè)共同特點(diǎn)就是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊(主動(dòng)尋呼型通訊)，在遇到突發(fā)事故時(shí)不能及時(shí)把信息快速擴(kuò)散下去，所以，必須把應(yīng)急廣播系統(tǒng)和皮帶沿線工作面喊話系統(tǒng)納入到礦井調(diào)度通訊體系中，因?yàn)檫@兩種通訊系統(tǒng)有一個(gè)共同特點(diǎn)一對(duì)多通訊(被動(dòng)接受型通訊)，能快速的把命令傳達(dá)到更多的人。建立六網(wǎng)合一的調(diào)度通訊指揮體系，是應(yīng)對(duì)礦井突發(fā)災(zāi)害事故時(shí)最有效的通訊手段，將礦井事故影響降到最低。
　　在選用應(yīng)急廣播時(shí)一定要注意應(yīng)急廣播的安全性、穩(wěn)定性和易維護(hù)性，否則就會(huì)變成聾子的耳朵，擺設(shè)。
　　三是入井人員管理體系建設(shè)
　　煤礦必須隨時(shí)掌握井下的人員情況，掌握不清楚就是重大隱患!把一個(gè)不合格的人員安排到井下工作就是謀殺!
　　井下人員定位系統(tǒng)是煤礦必須建立完善的系統(tǒng)，也是煤礦六大安全系統(tǒng)之一。在這么多年管理實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)單一的井下人員定位系統(tǒng)已經(jīng)適應(yīng)不了入井人員管理，必須建立多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)體系才能從根本上解決入井人數(shù)不清的問題，也就是“四數(shù)”統(tǒng)一。
　　所謂“四數(shù)”統(tǒng)一就是礦燈數(shù)、自救器數(shù)、考勤人數(shù)和入井人數(shù)必須實(shí)時(shí)統(tǒng)一。要做到“四數(shù)”統(tǒng)一，這就要建立礦燈、自救器實(shí)時(shí)自動(dòng)管理系統(tǒng)，智能礦燈充電柜就是順應(yīng)這一要求的產(chǎn)物，現(xiàn)在有的智能充電柜不但能監(jiān)測(cè)礦燈和自救器的狀態(tài)，同時(shí)，還能給瓦斯便攜儀充電并監(jiān)測(cè)瓦斯便攜儀的狀態(tài)。
　　如何把一個(gè)不合格的人員擋在井口之外，這就要建立一套入井人員證件管理系統(tǒng)，把礦工通過培訓(xùn)合格后取得的各類證件信息錄入系統(tǒng)，同時(shí)再建立一套工單管理系統(tǒng)，礦工在入井前必須通過工單填報(bào)才能考勤、取礦燈、領(lǐng)取自救器、瓦斯便攜儀，最后在井口考勤入井。否則，沒有填報(bào)工單連燈柜門都打不開，考勤也是無效考勤。在填報(bào)工單時(shí)，把工作內(nèi)容與證件關(guān)聯(lián)，作到什么證件干什么活，無證證件過期無法填報(bào)工單，從而，杜絕無證人員入井。
　　工單管理→證件管理→考勤管理→取礦燈→取自救器→取便攜儀(特殊工種)→入井考勤→入井定位系統(tǒng)，這就是入井人員體系化管體流程，一環(huán)扣一環(huán)，確保每一名人員都是真實(shí)身份、每一名入井人員都是合格人員、每一名入井人員裝備齊全，從而確保了入井人員人數(shù)真實(shí)可靠。要建立入井人員體系化管理注意兩點(diǎn)：一是人員的唯一性;二是生物識(shí)別設(shè)備統(tǒng)一性。
　　四是煤礦安全監(jiān)控融合體系建設(shè)
　　煤安監(jiān)函(2016)5號(hào)文《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造技術(shù)方案》提出“實(shí)現(xiàn)井下有線和無線傳輸網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)融合，監(jiān)測(cè)監(jiān)控與GIS技術(shù)有機(jī)融合。多系統(tǒng)的融合可采用地面方式，也可以采用井下方式。鼓勵(lì)新安裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)采用井下融合方式。在地面統(tǒng)一平臺(tái)上必須融合的系統(tǒng)：環(huán)境監(jiān)測(cè)、人員定位、應(yīng)急廣播，如果有供電監(jiān)控系統(tǒng)、也應(yīng)融入。其它可考慮融合的系統(tǒng)：視頻監(jiān)測(cè)、無線通信、設(shè)備監(jiān)測(cè)、車輛監(jiān)測(cè)等”?！霸谕咚钩?、斷電等需要立即撤人的緊急情況下、可自動(dòng)與應(yīng)急廣播、通信、人員定位等系統(tǒng)的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)?！?/p>
　　按照文件要求以GIS技術(shù)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)融合和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，這里強(qiáng)調(diào)的還是各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，尤其是廣播系統(tǒng)的選型一定要便于日常管理，只有這樣才能保證在應(yīng)急時(shí)發(fā)揮作用。
　　五是生產(chǎn)輔助系統(tǒng)自動(dòng)化建設(shè)
　　生產(chǎn)輔助系統(tǒng)自動(dòng)化建設(shè)是指供電系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)、制氮系統(tǒng)、臨時(shí)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、瓦斯抽放系統(tǒng)、洗選系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)等十大生產(chǎn)輔助系統(tǒng)的自動(dòng)化建設(shè)，在單項(xiàng)自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)中要注意兩點(diǎn)：
　　1、電氣、機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)齊全準(zhǔn)確，如電壓、電流、功率、壓力等;各項(xiàng)保護(hù)穩(wěn)定可靠，如欠壓、過流、漏電、震動(dòng)、溫度等 。
　　2、系統(tǒng)沿線保護(hù)必須齊全可靠，如過溫、跑偏、堆煤、撕裂、斷帶、風(fēng)電保護(hù)、瓦斯電保護(hù)等，視頻監(jiān)控作為一種輔助保護(hù)手段，重要位置必須加裝，視頻圖像清晰。同時(shí)，把機(jī)器人巡檢納入自動(dòng)化運(yùn)行保護(hù)體系中去。
　　六是智能化工作面及快速掘進(jìn)系統(tǒng)建設(shè)
　　智能化工作面及快速掘進(jìn)技術(shù)日漸成熟，有條件的礦井可以逐步淘汰老設(shè)備，采用先進(jìn)的技術(shù)提升礦井的整體自動(dòng)化水平。智能化工作面目前還存在煤矸辨識(shí)傳感器不夠成熟、放頂煤工作面控制放煤的手段不可靠、沒有把無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到工作面;快速掘進(jìn)還有技術(shù)缺陷，就是一臺(tái)半自動(dòng)的掘進(jìn)機(jī)，沒有做到一體化的掘進(jìn)、支護(hù)、煤矸辨識(shí)管理，缺乏可靠的信息傳輸手段。
　　智能礦山建設(shè)道阻且長(zhǎng)，行則將至，行而不輟，未來可期。在煤礦智能化建設(shè)的大潮中，不論煤礦信息化設(shè)備的生產(chǎn)廠家、系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)公司或是煤礦，都應(yīng)靜下心來，對(duì)自己的產(chǎn)品、系統(tǒng)、礦井客觀的再定位一下，不要盲從，夯實(shí)基礎(chǔ)再前行，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，煤礦智能化一定能夠?qū)崿F(xiàn)!
                

---

免責(zé)聲明:未標(biāo)明原創(chuàng)或來源的文章轉(zhuǎn)載自官方媒體或其他網(wǎng)站,版權(quán)歸原創(chuàng)者所有。本站轉(zhuǎn)載旨在使信息更廣泛地傳播以更好地發(fā)揮其價(jià)值, 如涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)作者與本網(wǎng)站聯(lián)系: service@zhaomeiji.com。加入煤礦機(jī)械微信交流群關(guān)注 找煤機(jī)網(wǎng)官方微信服務(wù)號(hào)：zhaomeijiwang