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礦用阻軸阻車器

2020-08-03 10:17:05 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:665
		          

  阻軸阻車器作為傳統(tǒng)的斜巷阻車裝置,可以單獨(dú)在上下車場(chǎng)使用,也可與斜巷跑車防護(hù)裝置配套使用,形成國家安全監(jiān)察部門所要求的“一坡三擋”斜巷跑車防護(hù)系統(tǒng)。電動(dòng)阻車器由驅(qū)動(dòng)裝置、連板、滾動(dòng)心軸、滑道、緩沖擋塊、連桿、傳動(dòng)軸、阻車爪、雙輪行程開關(guān)構(gòu)成閉鎖裝置。

礦用阻軸阻車器

  阻軸阻車器產(chǎn)品特點(diǎn)

  1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,安裝容易,維修方便,動(dòng)作迅捷,安全可靠,節(jié)約能源;

  2、可電動(dòng)操作,也可手動(dòng)操作,還可遙控操作,一機(jī)多用,成本低。

  3、阻軸式電動(dòng)阻車器由雙輪行程開關(guān)等件構(gòu)成阻爪位置自動(dòng)顯示裝置。

  4、可采用按鈕控制,也可采用遙控控制,無須人工扳動(dòng),省力方便。

  阻軸阻車器適用于新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。電動(dòng)阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,電動(dòng)阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車器阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。


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