聚氨酯密封圈，具有耐磨,油,酸堿,臭氧,老化,低溫,撕裂,沖擊等特點(diǎn),聚氨酯密封圈負(fù)載支撐容量大,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。
澆注型密封圈耐油、耐水解、耐磨、強(qiáng)度高，適用于高壓油設(shè)備、起重設(shè)備、鍛壓機(jī)床、大型水壓設(shè)備等。??
密封圈也叫密封件或油封，是由一個(gè)或幾個(gè)零件組成的環(huán)形罩，固定在軸、軸承的一個(gè)套圈，并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，起到隔絕油液氣的作用，防止油液溢出或通過及外物侵入。同時(shí)，還可以承壓，在一定范圍內(nèi)具備了承壓和密封的雙重作用。
1.密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動(dòng)提高密封性能。
2.密封圈裝置和運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。
3.密封圈抗腐蝕能力強(qiáng)，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動(dòng)補(bǔ)償。
4.結(jié)構(gòu)簡單，使用、維護(hù)方便，使密封圈有更長的壽命。
密封圈類別
用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)液壓油缸中活塞的密封。
用于防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入的軸向密封圈。
用于工程機(jī)械中制造液壓系統(tǒng)中的往復(fù)密封圈，
用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。
用于液壓油、乳化液、水混合物的保護(hù)密封圈
用于空氣、水、油等液體和氣體工作介質(zhì)中液壓氣動(dòng)系統(tǒng)密封圈
用于-40℃～+120℃工況惡劣的油氣缸、機(jī)械油缸活塞桿或閥桿防塵密封圈
用于工作溫度-100℃～+200℃，油缸壓力大于10MPa 時(shí)的密封圈用擋圈。
用于石油、化工、冶金、造紙、污水、海水淡化、食品釀造及飲料加工、醫(yī)藥等各類工藝管道密封
 除應(yīng)具備密封圈材料的一般要求外，密封圈還要注意下述條件：(1)富有彈性和回彈性；(2)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度，包括擴(kuò)張強(qiáng)度、伸長率和抗撕裂強(qiáng)度等。(3)性能穩(wěn)定，在介質(zhì)中不易溶脹，熱收縮效應(yīng)（焦耳效應(yīng)）小。(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。(5)不腐蝕接觸面，不污染介質(zhì)等。滿足上述要求的最適合而且最常用的材料是橡膠，所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多，而且不斷有新的橡膠品種出現(xiàn)，設(shè)計(jì)與選用時(shí)，應(yīng)了解各種橡膠的特性，合理選擇。
聚氨酯密封圈原料的應(yīng)用分析
現(xiàn)代TPU熱塑性聚氨酯密封件的工作溫度已從-40℃～+130℃，并且對(duì)化學(xué)性強(qiáng)的介質(zhì)也可適應(yīng)。同時(shí)，也保持了高抗擠出能力和耐磨性好等基本性能。
聚氨酯作為密封圈材料是在20世紀(jì)80年代初獲得突破的，那時(shí)的一些生產(chǎn)商研發(fā)出更抗水解的聚氨酯原料，這些新材料制造的聚氨酯密封件在高壓力與高達(dá)+110℃時(shí)仍然保持彈性，達(dá)到更好的密封性能，以及比原先的聚氨酯(高溫只能耐+80℃)更長的工作壽命。這一成果打開了行走機(jī)械液壓應(yīng)用的大門，而在此之前該行業(yè)的設(shè)計(jì)人員非常不信任原先的聚氨酯材料密封件。
派克、格萊、斯特、亨斯曼、科意、科思創(chuàng)、路博潤等“度身定做”的TPU熱塑性聚氨酯原料新的品種，使更多的密封件在形狀、性價(jià)比和加工方法上擴(kuò)大了潛在的應(yīng)用范圍。
挖掘機(jī)V形圈組合
1989年，PARKER(派克)P5008材料獲得卡特彼勒全球工廠使用認(rèn)可，這一認(rèn)可標(biāo)志著聚氨酯密封件在土方設(shè)備應(yīng)用上取得突破性的進(jìn)展。TPU熱塑性聚氨酯密封圈在挖掘機(jī)應(yīng)用上很快就廣泛地取代了5～7件夾布橡膠V形圈組合的結(jié)構(gòu)。
聚氨酯材料活塞桿密封件
即使在沒有潤滑的情況下，活塞桿密封件也可以在10MPa的壓力下以0.05m/s的速度往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過對(duì)ISO標(biāo)準(zhǔn)油缸活塞密封件的長期測試表明，聚氨酯密封圈的壽命是同樣形狀尺寸丁腈橡膠材料密封件的5～8倍甚至更高。
聚氨酯材料氣動(dòng)密封圈
由于有更長的使用壽命、更耐磨、對(duì)粗糙表面不敏感等優(yōu)點(diǎn)，聚氨酯材料在氣動(dòng)密封件迅速成為標(biāo)準(zhǔn)材料。另外，在抗水解能力方面的改善打開了新的應(yīng)用領(lǐng)域。
硬度94A±5，PARKER P5000(-20℃~+100℃，最高+120℃)、Huntsman A 95 BK、COIM LPR107-93A系聚氨酯可應(yīng)用于那些使用與環(huán)境相融油液(如生菜籽油)的設(shè)備中。
硬度93A±5，A 92 K 4107、P5008是一種Parker標(biāo)準(zhǔn)聚氨酯材料，與其他商用聚氨酯質(zhì)量相比，它具有更高的耐熱性和更低的壓縮永久變形值。
硬度92A±5，P5500(-20℃~+80℃，最高+100℃)密封件，具有高抗高濃度酸或腐蝕性溶液的能力，可在化工廠高達(dá)+100℃的溫度下使用。符合BGA和KTW質(zhì)量。
硬度55D±5，P5062(-25℃~+110℃，最高+130℃)聚氨酯材料，特別適合用做液壓缸活塞密封件，優(yōu)異的抗擠壓性，優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，耐高溫可達(dá)+110℃(峰值達(dá)+130℃)。
硬度88A±5，P5011(-36℃~+85℃，最高+110℃)聚氨酯材料，很好的抗水解性，耐油脂性。具有低摩擦系數(shù)、高耐磨性能，適合用做低壓液壓設(shè)備的活塞桿密封件。
硬度94A±5，P6000(-35℃~+110℃，最高+130℃)是新開發(fā)的新型聚氨酯，溫度高于P5008，它有很好的耐磨損和抗擠出性能，非常適合用作高壓密封件或微型密封件，可以用于液壓挖掘機(jī)、液壓破碎錘、液壓減振器、氣彈簧等場合。
無論在世界上最大的挖掘機(jī)、破碎錘缸、在壓縮氣槍的二氧化碳閥門、在汽車引擎罩自動(dòng)驅(qū)動(dòng)、KDAS密封、還是新的齊柏林氣艇下部轎廂的氣彈簧中，聚氨酯密封圈材料被越來越多地證明其優(yōu)越的可靠性。作為現(xiàn)代密封的主體材料，聚氨酯在整個(gè)密封行業(yè)中扮演了比較關(guān)鍵的角色。
                

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