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采煤機(jī)牽引部

2020-08-17 17:51:58 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:1444
		          

牽引部是采煤機(jī)的工作部件。牽引部的主要作用是控制采煤機(jī)按要求沿工作面運(yùn)行,并對(duì)采煤機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)。牽引部由牽引部傳動(dòng)裝置和牽引機(jī)構(gòu)組成。

采煤機(jī)牽引部

分類

鋸削式采煤機(jī)

又叫截煤機(jī),靠安裝在循環(huán)運(yùn)動(dòng)的截鏈上的截齒深入煤壁截煤。

機(jī)械化掏槽的機(jī)器,用以增加爆破自由面,提高爆破效率,有圓盤式、截桿式和截鏈?zhǔn)饺N。鋼絲繩兩端分別固定在錨柱和截煤機(jī)的繩筒上。工作時(shí)繩筒轉(zhuǎn)動(dòng),將截煤機(jī)拉向前進(jìn),速度為0.25~1.1m/min。牽引鋼絲繩長25m,每前進(jìn)20~25m需移置錨柱。截煤機(jī)不能直接落煤,在工作面上需增加爆破落煤的工序,已被滾筒采煤機(jī)代替。

刨削式采煤機(jī)

即刨煤機(jī),靠刨刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)刨削破煤。

刨煤機(jī)有兩種:

①動(dòng)力刨煤機(jī),靠刨刀對(duì)煤體沖擊破煤,存在問題較多,至今仍在研究中;

②靜力刨煤機(jī),靠刨刀對(duì)煤體靜壓力破煤,分拖鉤式、刮斗式和滑行式三種。中國目前多用拖鉤式刨煤機(jī),習(xí)稱煤刨,由安裝刀架的刨體和左右撐板組成,刨刀對(duì)稱地分布在刨體上。為保證刨煤時(shí)煤刨穩(wěn)定,應(yīng)將煤刨底盤壓在輸送機(jī)溜槽下面。煤刨用錨鏈牽引,沿工作面往復(fù)運(yùn)動(dòng)落煤,一次刨深50~125mm。刨速大于輸送機(jī)鏈速的刨煤機(jī),叫快速刨煤機(jī)。刨煤機(jī)宜用于頂?shù)装宸€(wěn)定、煤質(zhì)較軟、地質(zhì)構(gòu)造簡單的薄煤層和中厚煤層。

鉆削式采煤機(jī)

靠鉆頭邊緣的刀齒鉆入煤體,由鉆頭中部的破煤刀齒將中部的煤體破碎。

沖擊式采煤機(jī)

根據(jù)煤壁的受力特點(diǎn)和力學(xué)特征,充分利用煤巖抗拉強(qiáng)度最弱這一力學(xué)特性,采用平行工作面煤壁的刀具對(duì)煤體進(jìn)行沖劈,使刀具接觸并沖入煤體后在煤體中產(chǎn)生沖劈拉應(yīng)力,使煤體開裂下落的一種采煤裝置。

常用規(guī)格型號(hào)

采煤機(jī)牽引部型號(hào)

牽引速度慢的原因及處理方法

(1)主要原因:

①調(diào)速機(jī)構(gòu)螺絲松、拉桿調(diào)整不正確或者軸向間隙過大,調(diào)速時(shí)使主泵擺動(dòng)裝置擺角小。

②制動(dòng)器未松開,牽引阻力大。

③行走機(jī)構(gòu)軸承損壞嚴(yán)重,落道或者滑靴(輪)丟失。

④主回路系統(tǒng)主液壓泵、液壓馬達(dá)出現(xiàn)滲漏或損壞,造成壓力低、流量小。

⑤控制壓力偏低。

(2)處理方法:

①調(diào)整拉桿到正確位置、緊固螺絲、消除間隙,達(dá)到動(dòng)作準(zhǔn)確靈敏要求。

②接通制動(dòng)器壓力油源,使制動(dòng)器松開。工作面傾角小于12°時(shí),可以不裝制動(dòng)器。

③確定行走部位損壞程度,若需更換應(yīng)及時(shí)更換,如果是落道應(yīng)及時(shí)上道,滑靴丟失也應(yīng)及時(shí)安裝。

④修復(fù)滲漏處或更換主液壓泵、液壓馬達(dá)。

⑤根據(jù)控制壓力偏低的原因進(jìn)行處理修復(fù)。

引起液壓牽引部產(chǎn)生異常聲響的原因及處理方法

(1)主要原因:

①主油路系統(tǒng)缺油。

②液壓系統(tǒng)中混有空氣。

③主油路系統(tǒng)有外泄漏。

④主液壓泵或液壓馬達(dá)損壞。

(2)處理方法:

①查清原因,進(jìn)行處理,并補(bǔ)充缺油量。

②查清進(jìn)入空氣的原因并消除,再重新排凈系統(tǒng)中的空氣。③查清泄漏的原因及部位。緊固松動(dòng)的接頭,更換損壞的密封件或其他液壓元件,消除泄漏。

④更換泵或馬達(dá)。

液壓牽引部過熱的原因及處理方法

(1)主要原因:

①冷卻水流量不足或無冷卻水。

②冷卻水系統(tǒng)短路、堵塞或泄漏,牽引部得不到冷卻或冷卻效果不好。

③牽引部傳動(dòng)齒輪磨損超限,接觸精度太低。

④軸、軸承、座孔之間配合間隙不當(dāng)。

⑤油池油量過多或過少。

⑥用油不當(dāng),油的黏度過高或過低或油中含水、雜質(zhì)過多。

⑦牽引部液壓系統(tǒng)有外泄漏。

(2)處理方法:

①將冷卻水流量增大到規(guī)定值或打開關(guān)閉的閥門。確保水路暢通,保證供水質(zhì)量與冷卻效果。

②查清部位,進(jìn)行修復(fù)。

③更換磨損超限的齒輪并換油,必要時(shí)更換牽引部。

④更換軸、軸承,修理孔座。

⑤調(diào)整到規(guī)定油量。

⑥更換成規(guī)定品種、牌號(hào)的新油液。

⑦查清原因進(jìn)行修復(fù)。

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