己17－24130風(fēng)巷回棚安全技術(shù)措施
己17－24130風(fēng)巷回棚安全技術(shù)措施
由于己17－224130風(fēng)巷出現(xiàn)地質(zhì)構(gòu)造，給巷道施工造成困難，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決定由我隊(duì)負(fù)責(zé)把己17－24130風(fēng)巷里段的棚子全部回收，為保證回棚工作安全順利進(jìn)行，特制定如下安全技術(shù)措施：
一：施工地點(diǎn)：己17－224130風(fēng)巷測(cè)點(diǎn)T8以里
二：施工單位：掘進(jìn)二隊(duì)
三：施工設(shè)備：JH—8型回柱絞車
四：工程量：回棚長(zhǎng)度55m。工字鋼支架37棚、U型鋼支架53 棚。
五：回收工字鋼規(guī)格：2.6m×2.4m(梁×腿)
回收U型鋼規(guī)格：29U型鋼
六：安全技術(shù)措施：
1、回棚原則：按順序從里向外逐架進(jìn)行，工字鋼和U型鋼支架不能丟失一根。
2、回棚前必須由外向里逐架維修病危棚子，然后把巷道內(nèi)的浮貨，雜物清理干凈，以保證后路暢通和安全。
3、每次回棚前，必須對(duì)巷道進(jìn)行全面的沖塵，杜絕煤塵超限。
4、每次回棚前瓦檢工必須檢查回棚區(qū)域內(nèi)的通風(fēng)和瓦斯、煤塵等情況。只有在通風(fēng)正常、瓦斯、煤塵不超限的情況下，方可回棚。
5、回棚時(shí)，先在要回的棚梁下打牢頂柱，回棚采用先回腿后回梁的方法進(jìn)行。
6、回柱絞車必須安設(shè)在支護(hù)完好的巷道中，回柱絞車距回棚處必須有10m～15m的安全距離，周圍的雜物一定要清理干凈，拉棚時(shí)安全距離內(nèi)不許有人，以防斷繩脫繩傷人。
7、回柱絞車打設(shè)的四根壓柱，必須齊全牢固可靠，頂柱不能打在棚梁上或棚腿上，頂柱要打在實(shí)頂上。并要硬打硬上，確保有足夠的初撐力。
8、回柱絞車司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格的小絞車司機(jī)操作，司機(jī)一定要懂得設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理。
9、回棚前，對(duì)回棚區(qū)域內(nèi)的危棚由外往里進(jìn)行維修處理，確保后路暢通。
10、維修危棚時(shí)，要在危棚前后先套架好支架，然后在對(duì)危棚進(jìn)行加固處理。
11、維修危棚時(shí)，必須由外向里逐架進(jìn)行維修。
12、回棚前，一定要檢查絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，信號(hào)裝置是否靈敏、可靠。
13、回棚前，必須把回棚使用的工具繩扣、卡環(huán)（鏈）、長(zhǎng)鉤釬、打頂柱用的圓木準(zhǔn)備齊全，
14、回棚時(shí)，必須有專人觀山，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入回棚區(qū)域內(nèi)。
15、回棚時(shí)，后路必須暢通，確保有險(xiǎn)情時(shí)人員能夠及時(shí)撤離。
16、施工前要搞好隱患排查，堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂及專人觀山制度。在安全有保障的前提下，才能進(jìn)行回棚工作。
17、回棚處后邊5m范圍內(nèi)的支架必須進(jìn)行加固，打上牢固的筋巴力，靠近回棚處的兩架必須打上牢固的臨時(shí)支柱，以防頂板來(lái)壓或冒貨推埋棚子。
18、對(duì)棚梁下打托棚的支架，必須去掉托棚，然后才能回棚，去托棚前要先檢查被托住的支架，對(duì)有危險(xiǎn)的支架要打上牢固可靠的頂柱。
19、回U型鋼支架時(shí)，必須先卸拉桿和卡纜，卸卡纜前，要在棚梁下打好頂柱，頂柱要硬打硬上，柱腿必須打在實(shí)上。
20、卡纜卸掉后，用回柱絞車先拉棚梁，后拉棚腿，用回柱絞車?yán)飼r(shí)，要根據(jù)情況，拉不動(dòng)
                

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