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S135-0303
掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸部由前溜槽、后溜槽、刮板鏈組件、張緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置及擋板螺栓等組成;前、后溜槽用 M20 高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接。
第一運(yùn)輸機(jī)鏈條的張緊
刮板鏈的張緊用彈簧和張緊油缸進(jìn)行張緊,當(dāng)鏈條過于松馳,其原因是鏈條的節(jié)距被拉長(zhǎng)。應(yīng)該及時(shí)放入卡板,如不起作用應(yīng)該卸掉一對(duì)鏈環(huán)。
如果鏈條過緊或者左右張緊裝置張緊不均勻,有可能造成驅(qū)動(dòng)軸的彎曲,軸承損壞,液壓馬達(dá)的過負(fù)荷現(xiàn)象。
運(yùn)輸機(jī)的鏈條緊要適當(dāng),張緊后要有一定的垂度,其垂度值為50—70mm。
操作張緊手柄(扳到一運(yùn)張緊位置),張緊油缸伸出,張緊鏈條,調(diào)整完畢后,裝入墊板及鎖板;手柄回中位,張緊油缸缸桿縮回,直至壓緊鎖板,使張緊油缸活塞桿不受張緊力,完成第一次張緊(張緊完畢,將張緊所用膠管收起,放好)。注:不張緊時(shí),張緊手柄必須處在中位。
如果仍不能保證預(yù)想的效果時(shí),則應(yīng)取掉兩個(gè)鏈條的兩個(gè)鏈環(huán),再調(diào)至正常的張緊程度。
掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸部驅(qū)動(dòng)裝置。