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GFT60T3B140 GFT80T3B185 GFT110T3B215
行走減速機GFT Series是齒輪或者鏈條傳動的車輛和其它移動設(shè)備理想的驅(qū)動裝置.除此之外,凡有運動,轉(zhuǎn)動和放置的地方均可適用。GFT Series具有不同型別的產(chǎn)品也說明也種傳動裝置的廣泛使用性.
由于它的結(jié)構(gòu)形式特別緊湊,所以GFT Series傳動裝備也能應(yīng)用在安裝環(huán)境極端困難的地方.使用表面經(jīng)過硬化處理的齒輪以及經(jīng)過調(diào)盾和表面硬化處理的內(nèi)齒輪,再加上良好的制造質(zhì)量,使該設(shè)備有極好的承載能力和運行可靠性.這種驅(qū)動裝置具有最佳的總效率,除此以外,它采用插入式馬達(dá)和滾動軸承,也為效率提高作出貢獻(xiàn)。
產(chǎn)品特點:
1.緊湊的,節(jié)省空間的2級或者3級行星式傳動的結(jié)構(gòu)形式。
2.堅固的軸承結(jié)構(gòu)可支撐設(shè)備的部分重量
3.安裝簡單
4.換油方便
5.內(nèi)裝多片停車制動器
6.低噪音運行
液壓馬達(dá)
變理或定量插入式馬達(dá)采用直接法蘭連接技用戶要求也可提供液壓馬達(dá)。
制動器
按照標(biāo)準(zhǔn),傳動裝備中裝有一個彈簧支承.可液壓松開的彈簧壓力一多盤一停止制動器. 最小靜態(tài)制動扭矩(T)=1.25*輸入扭矩(T1) 停車力矩可根據(jù)所選擇的傳動比進(jìn)自乘.多片式停車制動器不能用作動態(tài)工作制動器。
密封
采用高質(zhì)軸向—轉(zhuǎn)動環(huán)密封傳動設(shè)備的固定不動部分和放置部分進(jìn)行密封.這樣,即使在極端使用條件下下,潮氣和臟物均不能進(jìn)入傳動機構(gòu)。
換油
驅(qū)動裝置除了按周期換油外,無需維護(hù),換油也很容易。只能使油“使用指南”中規(guī)定的油類
減速機設(shè)計
減速機的設(shè)計是建立在多年使用經(jīng)驗基礎(chǔ)之上的.輸出扭矩是按用于控制機的傳動裝置設(shè)計的。也可為其它用途設(shè)計比已確定的傳動裝置更大的輸出扭矩。
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標(biāo)志燈
4*28*2098
復(fù)位拉簧
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行走減速機
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GFT60T3B140 GFT80T3B185 GFT110T3B215
行走減速機GFT Series是齒輪或者鏈條傳動的車輛和其它移動設(shè)備理想的驅(qū)動裝置.除此之外,凡有運動,轉(zhuǎn)動和放置的地方均可適用。GFT Series具有不同型別的產(chǎn)品也說明也種傳動裝置的廣泛使用性.
由于它的結(jié)構(gòu)形式特別緊湊,所以GFT Series傳動裝備也能應(yīng)用在安裝環(huán)境極端困難的地方.使用表面經(jīng)過硬化處理的齒輪以及經(jīng)過調(diào)盾和表面硬化處理的內(nèi)齒輪,再加上良好的制造質(zhì)量,使該設(shè)備有極好的承載能力和運行可靠性.這種驅(qū)動裝置具有最佳的總效率,除此以外,它采用插入式馬達(dá)和滾動軸承,也為效率提高作出貢獻(xiàn)。
產(chǎn)品特點:
1.緊湊的,節(jié)省空間的2級或者3級行星式傳動的結(jié)構(gòu)形式。
2.堅固的軸承結(jié)構(gòu)可支撐設(shè)備的部分重量
3.安裝簡單
4.換油方便
5.內(nèi)裝多片停車制動器
6.低噪音運行
液壓馬達(dá)
變理或定量插入式馬達(dá)采用直接法蘭連接技用戶要求也可提供液壓馬達(dá)。
制動器
按照標(biāo)準(zhǔn),傳動裝備中裝有一個彈簧支承.可液壓松開的彈簧壓力一多盤一停止制動器. 最小靜態(tài)制動扭矩(T)=1.25*輸入扭矩(T1) 停車力矩可根據(jù)所選擇的傳動比進(jìn)自乘.多片式停車制動器不能用作動態(tài)工作制動器。
密封
采用高質(zhì)軸向—轉(zhuǎn)動環(huán)密封傳動設(shè)備的固定不動部分和放置部分進(jìn)行密封.這樣,即使在極端使用條件下下,潮氣和臟物均不能進(jìn)入傳動機構(gòu)。
換油
驅(qū)動裝置除了按周期換油外,無需維護(hù),換油也很容易。只能使油“使用指南”中規(guī)定的油類
減速機設(shè)計
減速機的設(shè)計是建立在多年使用經(jīng)驗基礎(chǔ)之上的.輸出扭矩是按用于控制機的傳動裝置設(shè)計的。也可為其它用途設(shè)計比已確定的傳動裝置更大的輸出扭矩。