日前,一臺(tái)形似叉車的“龐然大物”亮相山東能源棗礦集團(tuán)蔣莊煤礦3上601工作面。只見它端著近25噸重的液壓支架輕松自如地從組裝峒室搬運(yùn)到待加支架地點(diǎn),一步到位即刻完成安裝,全程僅僅幾分鐘。與之前使用對拉回柱絞車進(jìn)行運(yùn)輸安裝時(shí)形成鮮明對比——
“又是拉繩,又是摘掛鉤頭,還得將液壓支架來回裝封到平板車上,特別是時(shí)刻擔(dān)心運(yùn)輸過程中存在的安全隱患?!碧崞鹨郧暗那榫?,該礦安裝準(zhǔn)備工區(qū)安撤工尹洪新仍心有余悸?!艾F(xiàn)在有了這臺(tái)新裝備,就像在地面開車一樣方便快捷,它已成為我們的‘新寵’?!?/p>
令工友們贊不絕口的“新寵”,就是剛剛投用的WC25EJ(B)型支架搬運(yùn)車,這是該礦大力推進(jìn)安撤工藝改革的堅(jiān)實(shí)一步。
據(jù)該礦安裝準(zhǔn)備工區(qū)區(qū)長張濤介紹,有了這臺(tái)支架搬運(yùn)車的加盟,職工勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,工作效率提高50%,原來至少由4人才能完成的整架運(yùn)輸、支架調(diào)整工作,現(xiàn)在兩人就能輕松搞定。“最重要的是杜絕了長期困擾我們的鋼絲繩斷繩以及鐵滑車、單體液壓支柱崩、滑等‘心頭之患’?!睆垵蛉さ馈?/p>
干煤礦的都知道,安裝撤除是為礦井采煤“打前戰(zhàn)”、保證礦井生產(chǎn)大動(dòng)脈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵一環(huán)。然而,在煤炭工業(yè)智能化開采舉進(jìn)入3.0版本的今天,安裝撤除工藝卻依然“濤聲依舊”,在一定程度上制約了礦井整體生產(chǎn)效率提高。
為此,蔣莊煤礦以“一提雙優(yōu)”建設(shè)為引領(lǐng),立足覆蓋井上下、銜接全煤流的目標(biāo),堅(jiān)定不移地走裝備精、用人少、效率高的內(nèi)涵發(fā)展路子,在礦區(qū)率先邁出安撤工藝變革的新步伐。
“我們對延用了十年甚至二十年的安撤工藝進(jìn)行改革,大膽嘗試新工藝、新裝備,大力推行‘液壓框架式起吊裝置+支架搬運(yùn)車+液壓支架調(diào)移裝置’新工藝,從組裝、運(yùn)輸、回撤等環(huán)節(jié)提檔升級,大大提高了安撤效率和安全系數(shù)。”該礦副礦長殷憲波說。
支架搬運(yùn)車的投用,為優(yōu)化整架運(yùn)輸環(huán)節(jié)提供了新動(dòng)能,實(shí)現(xiàn)了無軌化運(yùn)輸。而液壓框架式起吊裝置和液壓支架調(diào)移裝置的投用,又大大提高了組裝和回撤兩個(gè)環(huán)節(jié)的工效。
支架組裝是工作面安裝用時(shí)最長、工序最繁瑣的一個(gè)環(huán)節(jié),以往采用固定式風(fēng)動(dòng)葫蘆起吊裝置進(jìn)行組裝,有較強(qiáng)的局限性。為有效解決這一問題,該礦結(jié)合現(xiàn)場支架組裝、拆解環(huán)節(jié)需要,引進(jìn)了液壓框架式起吊裝置。生產(chǎn)技術(shù)部采煤專業(yè)技術(shù)主管丁寧說,“該裝備安裝方便,減少了登高作業(yè),能夠根據(jù)需要前后左右隨意調(diào)整起吊方向和起吊間距,方便了現(xiàn)場作業(yè),工效提高30%?!?/p>
裝備升級就是最先進(jìn)的生產(chǎn)力,在該礦3下1101工作面回撤過程中投入使用的液壓支架調(diào)移裝置有力證明了這一點(diǎn)。該裝備的投入使用為工作面回撤工作注入了“一臂之力”,在促進(jìn)撤除工藝變革的同時(shí),有效降低了撤架作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,保證了安全生產(chǎn)。
“一提雙優(yōu)建設(shè)永無止境。我們將繼續(xù)按照‘機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無人’的工作思路,將職工從危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解脫出來、從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來?!痹摰V礦長張培龍說。