上順槽水倉維修安全技術(shù)措施
一、巷道概況
11061上順槽水倉布置在二1煤層底板砂質(zhì)泥巖內(nèi),采用11#工字鋼梯形對棚支護,設(shè)計凈斷面5.8m2,坡度30°。二1煤層頂板為泥巖、細粒砂巖,底板為砂質(zhì)泥巖。為滿足抽放瓦斯需要,決定將水倉改造為抽放鉆孔施工鉆場。
二、巷道支護方式及規(guī)格
1.采用11#工字鋼梯形對棚支護,采用塑編網(wǎng)(7000mm×800mm)及背木(小頭直徑不小于50mm,長700mm)背幫背頂。頂幫有空洞時,可用荊笆或編織袋裝煤填實背嚴。背木間距:頂部為200mm,兩幫為300mm。塑編網(wǎng)搭接長度100mm,逢孔必連、每兩個孔用連網(wǎng)繩打一個死結(jié),連接牢固。
2.斷面設(shè)計為:凈寬(上寬)2.4m,下寬3.6m,柱長2.4m,凈高2.1m,凈斷面6.3m2;掘進寬度(上寬)2.7m,下寬4.0m,掘進高度2.3m,掘進斷面積7.7m2;棚距:600mm。
3.巷道坡度為5°,深度4m。
(詳見巷道支護圖)。
三、施工方法:
(1)以手鎬落煤(巖)為主,破底時巖石堅硬,可采用風(fēng)鎬破巖。
(2)人工裝煤(矸),人力礦車運輸。
四、質(zhì)量標準
1.巷道中心線至梁口距離為1.2m,允許誤差為±50mm。
2.巷道凈高2.1m,允許誤差為±50mm。
3.棚距600mm,允許誤差±50mm。支架迎山角為1°。1m垂線迎山距為87mm。
4.棚梁應(yīng)垂直巷道中心線,無歪扭邁步現(xiàn)象,誤差不大于50mm,梁兩端應(yīng)水平,誤差不大于40mm。
5.撐桿打牢,分布均勻,打成直線,每棚應(yīng)打撐木7根,頂梁中間打一根,頂梁耳口處各1根,距底0.5m處各1根,距頂0.2m處各1根。
6.柱腿必須加墊木鞋,木鞋規(guī)格為長×寬×厚=400mm×150mm×150mm,并保持200mm柱窩深度。
7.梁腿接口嚴實合縫,其離合不超過5mm。
8.巷道干凈整潔,無雜物,無積水,無淤泥;材料分類、分層碼放,做到迎風(fēng)一頭齊,電纜管線懸掛有序,對底板鼓起區(qū)域進行清理平整。
9.空頂超過400mm必須使用木垛接頂,茬緊備牢,接頂處用荊笆,背木鋪設(shè)嚴密。
10.頂梁與柱腿之間必須加墊肩口墊(用舊皮帶做)。
五、維修工藝
維修工藝流程:施工準備---超前支護---拆除支架---架棚---檢查質(zhì)量---清理
1.施工準備
(1)維修前首先加固維修地點支架,每棚用2根DW22-300/100型液壓支柱加固,液壓支柱頂蓋加50mm厚木板支在頂梁的兩端,加固長度不低于3棚。
(2)維修前后的管線、電纜要加以妥善保護,維修前將敷設(shè)在兩幫上的管線、電纜用3m長埋線管套住并放到底板上。
(3)維修前必須清理好退路,維修地點后巷道5m內(nèi)高度達到1.8米以上,保證后路暢通無阻。
(4)維修前,要準備好手拉葫蘆或撥柱器、長把找矸釬(長1.5m)、尖釬等回棚工具及塑編網(wǎng)、背木、坑木等護頂背幫材料;無護頂背幫材料,不得撤換支架。
(5)檢查維修地點支架情況,發(fā)現(xiàn)爛幫漏頂立即處理。
2.超前支護
(1)維修前兩棚時使用DW25-300/100單體液壓支柱配合Φ160mm圓木戴帽點柱做臨時的前探支護,即擴修原支架后,打戴帽點柱控制頂板后,再用風(fēng)鎬擴刷巷道,達到設(shè)計設(shè)計要求后,用單體柱升起頂梁,用背木、塑編網(wǎng)護頂。
(2)之后架棚按照前探梁使用規(guī)范使用前探梁:
采用2根前探梁,前探梁由π型鋼梁加工制成,配合固定器作為前探支護,前探梁長2.4m(前探梁支護圖見附圖)。前探梁最大控頂距離:1m。
?、侔惭b前探梁前,要對前探梁及固定器進行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫、焊縫斷開現(xiàn)象不得使用。
?、诎惭b固定器:兩人配合舉起固定器,將兩側(cè)的掛鉤掛在頂梁上,旋轉(zhuǎn)拉緊螺絲,使固定器固定牢固。
?、酃潭ㄇ疤搅海好扛疤搅阂脙蓚€固定器固定,固定好兩個固定器,兩人配合抬起前探梁,將前探梁穿入固定器(前探梁支護距離不得大于1m),一人扶好,一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲,使前探梁固定牢固。前探梁固定后,安裝工字鋼棚頂梁,并按規(guī)定要求背頂。前探梁與頂梁之間的空隙要用木楔子塞嚴。
固定鋼梁:前探梁前移,量取棚距,按中線和腰線確定鋼梁位置。對頂板進行檢查,確認無活煤危石安全后,3人配合將頂梁放在前探梁上,用背木及塑編網(wǎng)背頂。
3.拆除支架
(1)在待拆除支架頂梁的中心支設(shè)一根DW25-300/100型液壓支柱,支柱應(yīng)用防倒繩拴在頂梁上,防止倒柱傷人。
(2)用風(fēng)鎬或手鎬松幫,待支架兩側(cè)掏出100mm—200mm間隙時,開始拆除支架柱腿。
(3)拆除工字鋼支架柱腿時,人員一定要站在棚子的側(cè)面,用拔柱器或手拉葫蘆拉出柱腿。人員要避開鏈條作用力的方向,防止斷鏈傷人。
(4)回撤頂梁和中心柱。
(5)拆除工字鋼棚頂梁時,支柱卸載要緩慢放液,不可過快,防止突然來壓造成支架變形、扭斜甚至垮落發(fā)生事故?;貑误w柱時先回兩邊柱后回中心柱。
嚴格按此程序逐架回棚,嚴禁空頂作業(yè)。
4.架棚
(1)按中腰線校正頂梁位置,頂梁要垂直于巷道中線。
(2)挖柱窩:先量取棚距,按中線和下寬定柱窩位置,按腰線確定其深度。控制好頂幫后,再把柱窩挖至設(shè)計深度(可用風(fēng)鎬)。挖柱窩時,須由專人觀察頂板和兩幫安全情況。
(3)立柱腿:柱腿栽入柱窩,扶正、與頂梁合口,兩幫打上撐桿。
(4)全面檢查支架架設(shè)質(zhì)量,柱梁接口嚴密、不扭斜邁步,符合質(zhì)量標準要求后,把支架架穩(wěn)架牢。
(5)背幫背頂,楔緊打牢,背木數(shù)量符合要求。
5.架棚后應(yīng)對以下項目進行檢查,不合格時應(yīng)進行處理。
(1)梁和柱腿接口處是否嚴密吻合。
(2)柱梁接口處至中線的距離。
(3)支架是否前傾后仰,有無歪扭邁步現(xiàn)象。
(4)支架幫頂是否按規(guī)定背緊、背牢。
6.清理
把巷道內(nèi)煤矸、物料清理干凈,物料碼放整齊,掛牌管理。
六、勞動組織
(1)采用“三八制”作業(yè),每班要求6人,其中班長1名,維修工3名,運輸2人。
(2)每個施工人員都必須認真學(xué)習(xí)該措施,沒有學(xué)習(xí)簽名的嚴禁下井施工。
七、運輸系統(tǒng)
1.運煤系統(tǒng):維修煤(矸)由人力運輸至11061工作面,通過下順槽皮帶卸入皮帶下山皮帶。
2.運料系統(tǒng):維修地點所需材料由人工從11061上順槽料場運至維修地點。
八、安全技術(shù)措施
(一)頂板管理
1.維修前必須對支架、頂板及周圍安全情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)不