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軌道下山平臺(tái)擴(kuò)修安全技術(shù)措施

2020-10-21 09:09:42 來源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:302
		          

  軌道下山平臺(tái)擴(kuò)修安全技術(shù)措施

  一、巷道概況

  11軌道下山平臺(tái)布置在二1煤層內(nèi),煤層頂板為泥巖、細(xì)粒砂巖,煤層底板為砂質(zhì)泥巖。11軌道下山平臺(tái)處巷道支護(hù)采用U29型鋼可縮性支架單棚支護(hù)。該巷道主要目的是滿足11軌道下山絞車、開關(guān)的安放需要。

  由于生產(chǎn)需要,為保證安全運(yùn)輸,需對(duì)11軌道下山平臺(tái)處的巷道進(jìn)行擴(kuò)修,擴(kuò)修長(zhǎng)度12m。

  二、巷道支護(hù)方式及規(guī)格

  1.采用U36型鋼可縮性支架單棚支護(hù),棚距600mm。

  (1)支架為四節(jié)結(jié)構(gòu),頂梁外弧長(zhǎng)度分別為2384mm、2390mm,腿直線段長(zhǎng)度為1700mm,圓弧段外弧長(zhǎng)度為1882mm。

  節(jié)與節(jié)之間用三副卡纜卡緊擰牢,每節(jié)之間搭接長(zhǎng)度450mm;支架之間用三副拉板連接固定,分別安裝在卡纜之間。

  (2)背幫背頂:采用塑編網(wǎng)(8000mm×800mm)及背木(小頭直徑不小于50mm,長(zhǎng)700mm)背幫背頂。頂幫有空洞時(shí),可用荊笆或編織袋裝煤填實(shí)背嚴(yán)。背木間距:頂部為200mm,兩幫300mm。塑編網(wǎng)搭接長(zhǎng)度100mm,每?jī)蓚€(gè)孔用塑編條打一個(gè)死結(jié),連接牢固。

  2.巷道設(shè)計(jì)凈寬拱基線處4.6m,(下寬4.85m),凈高3.6m,巷道凈斷面14.4m2;毛寬拱基線處5.0m,(下寬5.2),毛高3.8m,柱窩深200mm,毛斷面積15.92m2(詳見巷道支護(hù)圖)。

  3.巷道擴(kuò)修后拱基線處距道面2.9m,為滿足要求施工完成后編寫落底安全技術(shù)措施。

  三、施工方法

  1.維修時(shí),以手鎬落煤(巖)為主,風(fēng)鎬輔助破底。

  2.先回鐵套木,再用U36型鋼可縮性支架單棚替換木棚支護(hù)。

  四、維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1.巷道中心線至巷幫拱基線位置距離為2.30m,允許誤差為±50mm。

  2.巷道凈高3.6m,拱基線以下1.3m,誤差±50mm。

  3.棚距500mm,允許誤差±50mm。

  4.支架不能前傾后仰。

  5.支架應(yīng)垂直巷道中心線,無歪扭邁步現(xiàn)象,誤差不大于50mm。

  6.背木打牢,分布均勻,打成直線,并垂直于支架。

  7.棚腿應(yīng)立于實(shí)底,底板松軟時(shí)加墊木鞋,木鞋規(guī)格為長(zhǎng)×寬×厚=200mm×150mm×150mm,并保持200mm柱窩深度。

  8.梁腿搭接長(zhǎng)度450mm,接口嚴(yán)實(shí)合縫,其離合不超過3mm;卡纜、拉板安裝成線,卡纜螺母扭距達(dá)到150N·m。

  9.巷道干凈整潔,無雜物,無積水,無淤泥;材料分類、分層碼放,做到迎風(fēng)一頭齊,電纜管線懸掛有序。

  五、維修工藝

  維修工藝流程:施工準(zhǔn)備---前探支護(hù)---回鐵套木---架棚---質(zhì)量檢查---清理

  1.維修前做好以下準(zhǔn)備工作:

  (1)維修前首先加固維修地點(diǎn)5m內(nèi)的支護(hù),對(duì) U型鋼棚卡纜螺絲進(jìn)行二次加固,對(duì)扭斜、傾斜的支架用戧柱或抬棚進(jìn)行加固,爛頂重新背設(shè)。

  (2)維修前后的管線、電纜、要加以妥善保護(hù),維修前將敷設(shè)在兩幫上的管線、電纜放到底板上,然后用埋線管套住進(jìn)行保護(hù)或皮帶覆蓋,前后覆蓋長(zhǎng)度不低于5m。

  (3)維修前必須清理好退路,維修地點(diǎn)前后巷道5m內(nèi)高度達(dá)到1.8m以上,保證后路暢通無阻。

  (4)維修前,要準(zhǔn)備好手拉葫蘆或撥柱器、長(zhǎng)把找矸釬(2)m、鋼釬等回棚工具及塑編網(wǎng)、背木、坑木等護(hù)頂背幫材料;無護(hù)頂背幫材料,不得撤換支架。

  (5)維修地點(diǎn)要鋪設(shè)兩根直徑100mm以上,長(zhǎng)4m的鋼管當(dāng)通風(fēng)管,防止冒頂時(shí)堵巷影響通風(fēng)。

  (6)搭設(shè)工作臺(tái),工作臺(tái)高度達(dá)到2m,要支牢鋪穩(wěn)。

  2.前探支護(hù)

  采用3根2.4m長(zhǎng)∏型鋼梁和固定器進(jìn)行超前支護(hù)。

  (1)開始維修第一棚

 ?、賹?duì)前探梁及固定器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫、焊縫斷開現(xiàn)象不得使用。

 ?、诎惭b固定器:兩人配合舉起固定器,將兩側(cè)的掛鉤掛在U型鋼棚頂梁上(迎頭第一棚、第三棚),旋轉(zhuǎn)拉緊螺絲,使固定器固定牢固。

 ?、酃潭ㄇ疤搅海好扛疤搅阂脙蓚€(gè)固定器固定,固定好固定器,三人配合抬起前探梁,將前探梁穿入固定器,二人扶好,一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲,使前探梁固定牢固。為防止前探梁滑脫,前探梁前端用麻繩纏繞0.4m。

 ?、苡檬宙€掘出維修第一棚頂梁的位置。

  ⑤超前支護(hù):一人扶住前探梁,一人松頂緊螺絲,使前探梁松動(dòng),兩人配合移動(dòng)前探梁;移動(dòng)至需要位置,一人扶好,一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲,使前探梁固定牢固;量取棚距,按中線和腰線確定頂梁位置;對(duì)頂板進(jìn)行檢查,找掉活煤危石,經(jīng)確認(rèn)安全后,四人配合將頂梁放在前探梁上,按要求用背木及塑編網(wǎng)背頂。超前支護(hù)最大距離為1m,前探梁與頂梁之間的空隙要用木楔子塞嚴(yán)。

  3.正常維修前探支護(hù)

  (1)對(duì)前探梁及固定器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫、焊縫斷開現(xiàn)象立即更換,變形、失效的前探梁及固定器不得使用。

  (2)移固定器:兩人配合,旋轉(zhuǎn)后面固定器的頂緊螺絲和拉緊螺絲,使固定器松動(dòng),去掉固定器,并移到迎頭第一棚上旋轉(zhuǎn)拉緊螺絲固定好。

  (3)用手鎬掘出需維修支架的頂梁位置。

  (4)移動(dòng)前探梁:一人扶好前探梁,一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲,使前探梁松動(dòng),兩人配合移動(dòng)前探梁;移動(dòng)至需要位置,一人扶好,一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲,使前探梁固定牢固。

  (5)超前支護(hù):量取棚距,按中線和腰線確定頂梁位置;對(duì)頂板進(jìn)行檢查,找掉活煤危石,經(jīng)確認(rèn)安全后,四人配合將頂梁放在前探梁上,按要求用背木及塑編網(wǎng)背頂。超前支護(hù)最大距離為1m,前探梁與頂梁之間的空隙要用木楔子塞嚴(yán)。

  (4)回鐵套木

  (1)架設(shè)木棚

  架棚按以下順序作業(yè):

  ①挖柱窩:先量取棚距,按中線和下寬定柱窩位置,按腰線確定其深度。控制好頂幫后,再把柱窩挖至設(shè)計(jì)深度(可用風(fēng)鎬)。挖柱窩時(shí),須由專人觀察頂板和兩幫安全情況。

 ?、诹⑴锿龋号锿仍匀胫C,扶正、與頂梁合口,按規(guī)定搭接450mm,并安上卡纜臨時(shí)固定。

 ?、勰九镏ёo(hù)選用梁長(zhǎng)為2000mm、柱長(zhǎng)為3000mm且直徑不小于180mm的坑木,用荊笆和背木背幫護(hù)頂。木棚凈寬2m,凈高2m。

 ?、苣九飻嗝嫘螤顬樘菪?,一梁二柱,上口凈寬2m,下口凈寬2.4m,凈高1.9m。

 ?、菽九镌谠Ъ苤g架設(shè),支架不可前傾后仰,接口嚴(yán)密合縫。

  ⑥柱窩深200mm,若底板軟時(shí)加墊木鞋,木鞋規(guī)格為長(zhǎng)×寬×厚=300mm×150mm×150mm。

  ⑦木棚架好后,必須用楔子背緊背牢。

  (2)拆除原支架時(shí),按以下順序作業(yè)

 ?、儆檬宙€松幫,在支架周圍掏出100mm—200mm間隙,釋放原支架應(yīng)力。

 ?、?人配合,拆除U型棚頂梁;4人要配合好,防止梁倒傷人。

 ?、鄄鸪?用拔柱器或手拉葫蘆拉出柱腿。拆除支架柱腿時(shí),人員一定要站在棚子的側(cè)面,人員要避開鏈條作用力的方向,防止斷鏈傷人。

  (3)嚴(yán)格執(zhí)行拆除一棚架設(shè)一棚的順序,不可同時(shí)拆除兩棚。

  5.架棚

  架棚按以下順序作業(yè):

  (1)挖柱窩:先量取棚距,按中線和下寬定柱窩位置,按腰線確定其深度。控制好頂幫后,再把柱窩挖至設(shè)計(jì)深度(可用風(fēng)鎬)。挖柱窩時(shí),須由專人觀察頂板和兩幫

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